
رله لاک اوت Lockout Arteche مدل BF-4RP آرتچه
ولتاژ بوبین
110/125VDC
کد کالا
VDF10
تعداد کنتاکت
4 Changeover
رله لاک اوت Arteche مدل BF-4RP آرتچه : (سل الکتریک دات آی آر)
یک رله الکترومکانیکی است که تماس خروجی خود را میبندد. همانطور که از نام آن پیداست، این رله پس از کارکرد مدار را قفل می کند. قفل کردن به این معنی است که تا زمانی که این رله تنظیم مجدد نشود، مدار نمی تواند عادی شود. این رله ها دارای دو نوع سیم پیچ هستند: سیم پیچ عامل و تنظیم مجدد. سیم پیچ عامل هنگامی که انرژی می گیرد، رله را به کار می اندازد. سیم پیچ تنظیم مجدد برای تنظیم مجدد برق می شود. این رله قابل تنظیم مجدد نیست، برای عادی سازی مدار حفاظت و قطع به تنظیم مجدد دستی نیاز دارد. کنتاکت های خروجی رله قفل خروجی به مدار سیم پیچ تریپ قطع کننده متصل می شوند. بنابراین هر زمان که رله برق میگیرد، فرمان Trip به بریکر صادر میشود.
It is an electromechanical relay that closes its output contact. As the name suggests, this relay locks the circuit after it has been operated. Locking means that the circuit cannot be normalized until the relay is reset. These relays have two types of coils: operating coil and reset coil. The operating coil energizes the relay, which operates the relay. The reset coil is energized to reset the power. This relay is not resettable, it requires manual resetting to normalize the protection circuit and trip. The output contacts of the output locking relay are connected to the circuit of the trip coil of the breaker. Therefore, whenever the relay is energized, a Trip command is issued to the breaker.
نحوه عملکرد رله لاک اوت : (سل الکتریک دات آی آر)
هدف رله قفل خاموش نگه داشتن کمپرسور در صورت بروز خطای قابل توجه است، حتی اگر وضعیت خطا به حالت عادی بازگردد. به عنوان مثال، اگر یک کلید فشار قوی باز شود، رله قفل می تواند سیستم را خاموش نگه دارد، حتی زمانی که آن کلید دوباره بسته شود. خیلی ساده، رله قفل یک روش قدیمی برای قفل نگه داشتن کمپرسور یا سایر اجزای حیاتی است به طوری که هنگام باز و بسته شدن گاوصندوق ها خود را با کوبیدن و خاموش کردن آن خراب نکند.هنگامی که رله و کنتاکت های ایمنی بسته می شوند، مسیر کمترین مقاومت از طریق گاوصندوق ها و سیم پیچ کنتاکتور است، بنابراین جریان آن مسیر مقاومت کم را طی می کند. هنگامی که هر کلید ایمنی باز می شود، جریان مجبور می شود از سیم پیچ رله قفل عبور کند زیرا مسیری با کمترین مقاومت است. سپس باعث می شود که کنتاکت های قفل باز شوند و سیم پیچ کنتاکتور قفل شود.
How a Lockout Relay Works:
The purpose of a lockout relay is to keep the compressor off in the event of a significant fault, even if the fault condition returns to normal. For example, if a high-pressure switch opens, the lockout relay can keep the system off, even when that switch is closed again. Quite simply, a lockout relay is an old-fashioned way to lock out a compressor or other critical component so that it doesn't get damaged by being knocked on and off when the safes are opened and closed. When the relay and safety contacts are closed, the path of least resistance is through the safes and the contactor coil, so current flows through that path of least resistance. When each safety switch opens, current is forced through the lockout relay coil because it is the path of least resistance. This then causes the lockout contacts to open and the contactor coil to lock.
رله لاک اوت Arteche مدل BF-4RP آرتچه : (سل الکتریک دات آی آر)
یک رله الکترومکانیکی است که تماس خروجی خود را میبندد. همانطور که از نام آن پیداست، این رله پس از کارکرد مدار را قفل می کند. قفل کردن به این معنی است که تا زمانی که این رله تنظیم مجدد نشود، مدار نمی تواند عادی شود. این رله ها دارای دو نوع سیم پیچ هستند: سیم پیچ عامل و تنظیم مجدد. سیم پیچ عامل هنگامی که انرژی می گیرد، رله را به کار می اندازد. سیم پیچ تنظیم مجدد برای تنظیم مجدد برق می شود. این رله قابل تنظیم مجدد نیست، برای عادی سازی مدار حفاظت و قطع به تنظیم مجدد دستی نیاز دارد. کنتاکت های خروجی رله قفل خروجی به مدار سیم پیچ تریپ قطع کننده متصل می شوند. بنابراین هر زمان که رله برق میگیرد، فرمان Trip به بریکر صادر میشود.
It is an electromechanical relay that closes its output contact. As the name suggests, this relay locks the circuit after it has been operated. Locking means that the circuit cannot be normalized until the relay is reset. These relays have two types of coils: operating coil and reset coil. The operating coil energizes the relay, which operates the relay. The reset coil is energized to reset the power. This relay is not resettable, it requires manual resetting to normalize the protection circuit and trip. The output contacts of the output locking relay are connected to the circuit of the trip coil of the breaker. Therefore, whenever the relay is energized, a Trip command is issued to the breaker.
نحوه عملکرد رله لاک اوت : (سل الکتریک دات آی آر)
هدف رله قفل خاموش نگه داشتن کمپرسور در صورت بروز خطای قابل توجه است، حتی اگر وضعیت خطا به حالت عادی بازگردد. به عنوان مثال، اگر یک کلید فشار قوی باز شود، رله قفل می تواند سیستم را خاموش نگه دارد، حتی زمانی که آن کلید دوباره بسته شود. خیلی ساده، رله قفل یک روش قدیمی برای قفل نگه داشتن کمپرسور یا سایر اجزای حیاتی است به طوری که هنگام باز و بسته شدن گاوصندوق ها خود را با کوبیدن و خاموش کردن آن خراب نکند.هنگامی که رله و کنتاکت های ایمنی بسته می شوند، مسیر کمترین مقاومت از طریق گاوصندوق ها و سیم پیچ کنتاکتور است، بنابراین جریان آن مسیر مقاومت کم را طی می کند. هنگامی که هر کلید ایمنی باز می شود، جریان مجبور می شود از سیم پیچ رله قفل عبور کند زیرا مسیری با کمترین مقاومت است. سپس باعث می شود که کنتاکت های قفل باز شوند و سیم پیچ کنتاکتور قفل شود.
How a Lockout Relay Works:
The purpose of a lockout relay is to keep the compressor off in the event of a significant fault, even if the fault condition returns to normal. For example, if a high-pressure switch opens, the lockout relay can keep the system off, even when that switch is closed again. Quite simply, a lockout relay is an old-fashioned way to lock out a compressor or other critical component so that it doesn't get damaged by being knocked on and off when the safes are opened and closed. When the relay and safety contacts are closed, the path of least resistance is through the safes and the contactor coil, so current flows through that path of least resistance. When each safety switch opens, current is forced through the lockout relay coil because it is the path of least resistance. This then causes the lockout contacts to open and the contactor coil to lock.